吳珂

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      交通事故認定

      北京車險騙保調查 多方勾結黑洞難堵


      來源:常熟律師 網址:http://www.teddingtonhomeopathy.com/ 時間:2016/2/28 17:25:09

      汽修店、車主、保險公司內部人員三方聯合算計保險公司的現象,現在在北京已越來越普遍,騙保手法也做得越來越天衣無縫,保險公司對此防不勝防。北京市在2003年至2006年間,騙賠造成的保險損失約28億元北京西四環。

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      一家大型汽配市場旁邊的汽修店大門前,醒目地掛著“保險公司車損定審點”的牌子。

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      汽修店前露天停放的幾輛“受傷”汽車,被陸續開進一間“維修車間”。

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      奇怪的是,不到十分鐘,這些車又被原封不動從車間開出。

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      《財經時報》記者試圖走進維修車間一探究竟,車間門口一名神情慌張的年輕男子聲稱“維修重地,嚴禁參觀”,阻攔記者靠近。

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      維修車間內隱藏著什么秘密?類似的汽修廠,是否就是車險騙保的重要環節之一?汽車車主究竟要如何與汽修廠勾結,才能成功從保險公司騙保?

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      神秘“道具車間”

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      時隔一周,記者再次開車來到西四環這家汽車修理店,試圖再探究竟。

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      記者稱要長期駐外地工作,要求汽修店提前對汽車進行清洗保養。

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      檢查完車況后,一名負責檢修的年輕男子湊上前來,小聲告訴記者,汽車的化油器、散熱器等多個重要零件都有老化現象,需要動“大手術”。

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      當詢問“手術”價格時,這名男子開價3000元。隨后,又自告奮勇地表示:“你只需要把車交給我們,不需要你花一分錢,什么都能換個新的?!?/p>

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      對于這樣的“好事”,記者半信半疑。

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      見記者有點猶豫,這名男子叫來了修理店自稱姓高的老板親自接待。

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      記者表示要詳細了解一下情況,高老板猶豫一陣后,帶著記者朝那間曾將記者拒之門外的“維修車間”走去。

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      走進車間,眼前的一切讓人愕然。

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      冠名為“維修車間”的車間中,竟然沒有任何機械維修設備,有的只是石頭、樹樁、水泥墩、防護欄、玻璃碎片……

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      整個車間布置得和荒郊野外幾乎一摸一樣。

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      高老板對于記者的驚訝表情絲毫不見怪,甚至還笑嘻嘻地“指點”說:“只要你留下身份證、駕駛證,我們會派專業的‘代撞手’開車出門制造事故,再由你本人報警,拿到交警現場開具的《交通事故認定書》后,我們會把車開到這里,根據維修需求模擬(偽造)事故現場,拍攝定損理賠照片后,就可以免費更換汽車零件?!?/p>

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      當記者問及是否會出現保險公司不賠或汽車真被撞壞的情況時,高老板拍著胸脯表態:“你放一萬個心,保險公司理賠的所有手續都由汽修店一條龍搞定,汽車開出去只是輕微撞傷,保證到時候還給你一部全新的汽車?!?/p>

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      多方勾結黑洞難堵

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      在隨后與高老板的攀談中,記者發現,原先由汽修店操縱的車險騙局,近年來已逐漸演變成由汽修店、車主、保險公司內部人員三方分任主角的大戲。

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      車主及保險公司內部人員在這場戲中分別扮演怎樣的角色?

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      高老板透露,車主參與其中的原因很簡單——可以省錢保養車。

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      根據保險公司的免賠條例,沒有購買不計免賠險(屬于車險中一種)的車主,修車費用不足500元時,無法取得保險公司賠償。

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      這類免賠條例,給了車險騙保生存的“理由”。

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      “現在不少車主都知道,汽修店輕輕一撞,就能為汽車免費更換新零件,這在熟客中很受歡迎,我們這兒平均每天都得出去‘撞’一、兩次?!?/p>

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      對于主動上門前來要求“代撞”的陌生車主,高老板會鼓勵車主自己去制造一些撞車痕跡?!半S便把車撞到小區的圍墻上、路邊的柱子上、樹上,然后報警就可以了,根本查不出是故意的還是非故意的?!?/p>

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      被撞后,多數車主會要求汽修店“能修的盡量換”,這帶動了相應的汽車配件市場十分火爆。

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      保險公司的“內應”多在汽車出險后登場,高老板指著一間辦公室對記者說:“里面坐著的就是保險公司的人,只要有交警開具的《交通事故認定書》,他肯定就能賠給我們?!?/p>

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      高老板透露,保險公司定損員和汽修店之間勾結蒙騙保險公司的情況,根本就無法控制。

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      比如投保劃痕險的車輛,只需用蠟筆在車身上劃幾道,就能定損為全車噴漆?!叭绻軓钠薜攴值胶锰?,定損員自然就會放寬審查,睜一眼閉一眼,就可以合賺一大筆?!?/p>

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      汽修店、車主、保險公司內部人員三方合起來蒙騙保險公司的現象,現在在北京已越來越普遍,騙保手法也做得越來越天衣無縫,保險公司防不勝防。

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      騙保成為贏利點

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      記者在暗訪中發現,由于近一、兩年來騙保群體逐漸擴大,汽修店的利潤猛增,騙保已經成為不少汽修店除正規維修外的第二盈利點。

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      高老板直言,汽修店特別愿意接收投保了車損險的“事故車”,這是因為,和普通的故障車相比,這種車的利潤高許多。

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      《財經時報》調查發現,汽車修理的利潤主要有兩大塊,一塊是工時費,通常利潤可以達到30%;另一塊是材料費,正常的利潤是25%,而如果進行“騙?!?,材料費的利潤可達150%-250%,甚至更高。

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      所以,一些汽修店利用自己既了解保險知識、又懂汽車構造的有利條件,在事故車輛維修時做手腳。在修理過程中,它們“偷梁換柱”向保險公司索要高額保險賠償金,賺取差價的行為更為嚴重。

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      許多車主在車輛發生事故送到汽修店后,委托汽修店向保險公司索賠,而汽修店一面向保險公司報損,索要更換部件和維修的高額費用,另一方面卻用較低檔的材料為客戶修理,從中謀取暴利。

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      對于這些“手腳”,車主在拿車時往往一無所知。

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