吳珂

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      交通事故鑒定

      非機動車與機動車相撞 機動車車主負全責?


      來源:常熟律師 網址:http://www.teddingtonhomeopathy.com/ 時間:2016/5/28 17:25:39

        電動車被汽車撞了,是不是都有權利向汽車車主索賠?答案是否定的。

        紹興縣交警部門對“6·14”電動車與貨車相撞交通事故依法作出事故責任認定:騎車人陶某因逆行且闖紅燈負事故的主要責任,貨車司機周某行經人行橫道并通過有交通信號燈控制的交叉路口時未按規定減速行駛,未按照操作規范安全駕駛,負此次事故的次要責任。

        電動車與貨車相撞各執一詞

        6月14日下午5點30分,周某駕駛一輛輕型普通貨車沿紹興縣的云集路由西向東行駛,當他開到云集路與鏡水路交叉路口時,正好是綠燈可以通行。

        當周某的車行駛到路口當中時,陶某騎的電動車突然出現在前面,周某趕緊剎車,最后,電動車的右側還是撞到了車前保險杠上,陶某摔倒在地,頓時不省人事。

        事故發生后,紹興縣交警大隊事故民警馬上趕到現場處理。

        事故民警調取了當時的監控錄像。

        錄像顯示,當天下午5點30分許,鏡水路是紅燈。約14秒后,陶某騎電動車從鏡水路左側由北向南逆行,18秒時,周某駕駛的貨車從云集路由西向東進入該路口,19秒時,周某撞上陶某,貨車將電動自行車撞出10多米遠,23秒后貨車才停下。

        整個撞車過程,大約有9秒鐘時間。從錄像中的情形看,錯顯然在陶某一方。

      電動車負事故主要責任

        那么,事故責任應當怎么認定?

        據辦案民警介紹,按照《道路交通安全法》第 35條“機動車、非機動車實行右側通行”和第38條“車輛、行人應當按照交通信號通行“的規定,陶某違反了以上規定,應負事故主要責任。而周某在行經人行 橫道并通過有交通信號燈控制的交叉路口時未按規定減速行駛,且未按照操作規范安全駕駛,同樣違反了《道路交通安全法》第22條規定,負事故的次要責任。

        事故處理民警告訴記者,今年以來,涉及電動自行車交通事故呈高發態勢,截至7月22日,紹興縣共發生涉及電動自行車的交通事故8千余起,占總事故數的56%左右?!昂芏嚯妱榆囍鞅蛔埠?,總認為自己是弱勢一方,一味要求對方賠償,其實這是錯誤的做法?!?/p>

        民警告訴記者,在交通事故責任認定中,交警部門不會因為你是電動車駕駛員就偏袒,而是嚴格按照法律定責。交警提醒說,很多電動車駕駛員逆行、闖紅燈、違規帶人裝貨、行駛在機動車道上、橫穿公路、超速行駛,這些行為都要不得,一旦發生事故,很可能連獲得賠償的可能也沒有

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